供应信息
立体车库在运行之前要对其部件的进行相关的检验，室外立体车库，检验的内容与标准详细介绍见下面：
1、主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷，螺栓连接不得松动，高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。当受力构件失去整体稳定性时，不应修复，升降平移立体车库，应报废。
2、主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87时，如不能修复，应报废；或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10时，如不能修复，应报废。
3、立体停车位长度不小于汽车全长加200mm，生产立体车库厂家，自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm，停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加50mm，但不小于1600mm。由搬运器搬入车位的汽车全宽加150mm。如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位，允许车辆全宽+设计间隙。
4、立体车库内人行通道宽度应不小于500mm，高度应不小于1800mm。
5、钢丝绳末端应固定，固定压板不少于二个，用绳卡连接数量不少于三个，用合金压缩法连接时，舟山立体车库，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置、低点时，钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。
6、钢丝绳直径减少量为公称直径的7；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。
升降移动过式停车
运行原理：每个车位均通过载车板升、降、横移等运动到达地面层，驾驶员进入出库，存取车辆。出车层的载车板只做横移留出空位，以方便上层车位下降或者下层车位上升到出车层出车，运行过程只需要操作员刷卡或按下对应的车位号按钮即可，出车过程为PLC控制系统自行完成。
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